فئات المنتجات

المتناقضة لحام التقنيات المستخدمة في خطوط الأنابيب والمواسير مصفاة
Mar 12, 2016

عندما ينظر المرء على النفط الضخمة وتركيب الغاز مثل مصفاة تنتشر عبر العديد من فدان وتمثل ملايين دولارات على المعدات والاستثمار في البنية الأساسية، واحد لا ترى هذا النفط الخام حقن في مصفاة لتكرير العملية. وهذا لأنه يتم نقل النفط الخام عبر أنبوب تحت الأرض. محطة الضخ التي مضخات النفط في الأنبوب يقع أيضا بعيداً من المصفاة.

ولكن هناك خط الأنابيب تحت الأرض ومصفاة سطحي لغرض واحد. وهذا لتوفير النفط المكرر والمنتجات الأخرى للجمهور. خط أنابيب لنقل النفط الخام، والمصفاة لتكرير هذا النفط الخام.

أنها مثيرة للاهتمام أن نعرف أن تقنيات اللحام لهذه الهياكل التكميلية تماما عكس بعضها البعض. وتستخدم تقنيات اللحام انحدار لحام الأنبوب بينما لحام شاقة تستخدم للحام مصفاة في أنظمة شبكات الأنابيب. وتختلف حتى برموز اللحام وأساليب التفتيش. هو يسيطر عليها لحام الأنبوب API 1104 بينما يسيطر عمل أنابيب مصفاة ASME ثانية التاسع.

في هذه المادة ونحن ذاهبون لمناقشة واحدة كيف و لماذا تختلف أساليب اللحام اثنين من بعضها البعض. وفيما يلي المجالات الرئيسية حيث نجد معظم الفرق: 1.) اللحام المشتركة، 2.) تستخدم المشابك، 3.) لحام الأسلوب، 4.) المدونات والمعايير، 5.) الطلاء الكهربائي، و 6.) لحام سرعة.

اللحام المشتركة

سمك الأنابيب المستخدمة في خط أنابيب عادة أقل من تلك المستخدمة في أنابيب مصفاة وأنبوب ينتهي خط أنابيب آلة مشطوب حين قطع أنبوب ينتهي مشترك أنابيب مصفاة ومشطوف يدوياً. وهذان العاملان دوراً رئيسيا في تحديد تقنيات اللحام المعاكس.

منذ نهاية الأنابيب أنابيب أنابيب هو مصنع تشكيلة وسلس، أنها سهلة الاستخدام المشبك داخلية لضبط كل من طرفي خط أنابيب مشترك الحفاظ على الفجوة الجذرية موحدة دون المسامير، وهكذا انحدار لحام تقنية (الشكل 1) خيار أفضل للحام السريع. وفي المقابل، في حالة أنابيب مصفاة، ليس فقط هو سمك الأنابيب أكبر لكن أيضا الحافات اليدوية ليست سلس حتى. كما تستخدم اللحامات تك بدلاً من المشابك والفجوة الجذرية ليست موحدة كما الحال في خط الأنابيب المشترك. ولذلك شاقة لحام تقنية (الشكل 2) خيار أفضل.

واحد من الأسباب هو حجم الفجوة الجذرية بين خطوط الأنابيب والمواسير اللحام المفاصل. الفجوة الجذرية لخط الأنابيب المشترك 1.6 ملم (الشكل 3) بالمقارنة مع 3 مم في لحام الأنابيب المشترك (الشكل 4). مشتركة مع فجوة الجذرية صغيرة يمكن أن تلحم بسهولة مع تقنية انحدار، الصمامات كل وجوه الجذر، بينما في أكبر جذر الثغرات تحتاج اقتراحا النسج القطب لصهر كل وجوه الجذر.

استخدام المشابك
هي ملحومة عبر خطوط الأنابيب التي تمتد لأميال على رايتوفواي. وفي المقابل، تعد مصنع الأنابيب المفاصل وملحومة في حلقة. اللحام الإعداد المشترك يتم حفظ هذا العامل.

يتم استخدامها داخل خط الأنابيب المشترك لمحاذاة الإسراع المشبك داخلية (الشكل 5) ويمكن إزالتها من نهاية الأنبوب الثاني مرة الجذر ويمر الساخنة كاملة. في حين، نظراً لأطوال قصيرة وبنت مفاصل الأنابيب وجود تجهيزات، تعد المفاصل اللحام مع أو بدون استخدام المشابك الخارجية.

وثمة فرق آخر هو استخدام المسامير. على مفاصل خط الأنابيب، لا المسامير المستخدمة كالجذر ويمر الساخن تتم فورا عندما المشبك الداخلية في المكان بينما في حالة مصنع الأنابيب، وتستخدم المسامير اللحام لإعداد المفاصل اللحام للحام في مرحلة لاحقة.

تقنية اللحام

كما هو موضح في وقت سابق بشأن لماذا هي خطوط الأنابيب الملحومة باستخدام أسلوب الانحدار والأنابيب مع أسلوب عسيرة، في لحام هما تقنية انحدار لحام مشتركة واحدة في نفس الوقت من الأعلى إلى أسفل الأنبوب على طرفي نقيض بينما في وظيفة أنابيب مشترك، يكمل لحام واحد المشترك كله لحام من أسفل إلى أعلى مشترك للأنابيب.

المدونات والمعايير

وكما ذكر آنفا، يتم تنفيذ خط أنابيب لحام فيما يتعلق بالتعليمات البرمجية API 1104 ومصنع اللحام ASME ثانية التاسع.

لمد خط أنابيب، هو عقد قطعة الاختبار لحام في وضع أفقي (الشكل 7) بينما قطعة الاختبار للحام الأنابيب مصنع يقام في موقف 45 درجة (الشكل 8). هذا بسبب اللحامات أنابيب مصنوعة في وضع أفقي وتجري اللحامات المواسير في أفقي أو عمودي وفي مواقف زاوية 45 درجة.

كما تختلف كوبونات اختبار المدمرة للتقنيات كما هو مبين في الشكل 9 والرقم 10.

الطلاء الكهربائي
لحام هبوطاً، جميع الأقطاب الكهربائية المستخدمة لطلاء السيلولوز حين شاقة اللحام الكهربائي المستخدمة لمسار الجذر السليلوز إنجاز طلاء وبقية مع انخفاض أقطاب المغلفة بالهيدروجين. وأسباب ذلك هي 1) سمك الجدار خط الأنابيب، الذي عادة ما يكون أقل من 12.5 مم؛ 2) السهل إزالة الخبث؛ 3) لحام السرعة، و 4) حبة رقيقة القطب السليلوز. هذه كلها متطلبات لحام الأنبوب بينما في مصنع الأنابيب سماكة الأنبوب أكبر، ولذلك مطلوب اقتراحا النسج القطب لحام سمك الثقيلة الأنابيب المفاصل. وتستخدم لهذا الغرض أقطاب الهيدروجين المنخفضة.

سرعة اللحام

آخر – وليس آخراً – فرق كبير بين خطوط الأنابيب ومصنع أنابيب لحام هو سرعة إنتاج اللحام. وفيما يلي بعض الأسباب لهذا الاختلاف في سرعة اللحام:

1-تعديل المفاصل الأنابيب وعلق في حلقة وعادة لحام واحد يكمل المشترك كله، لحام الجذر والتعبئة ويمر الحد الأقصى. بينما في خط أنابيب عبر البلاد، يتم ضبط المشتركة مع المشبك داخلية على الموقع ويتم لحام فريق من جذر اثنين معظمهم تمرير لحام، اثنين الساخنة تمرير لحام، اثنين ملء تمرير لحام واثنان وضع سقف لتمرير لحام.

أداء كلا لحام لحام على الجانب الآخر من خط أنابيب مشترك ونقل طاقم لحام في قافلة في الهواء الطلق. نتيجة لذلك اللحام سرعة الإنتاج أكثر بكثير من مفاصل الأنابيب الملحومة في حلقة العمل.

2-انحدار لحام الأسلوب يعطي إنتاج لحام جيدة في خط أنابيب فيها هو الغالب 12 ملم سماكة الأنبوب أو أقل، في حين مفاصل الأنابيب سمك أكبر وشاقة لحام تقنية تتطلب المزيد من الوقت؛ وهكذا، إنتاج لحام أقل بالمقارنة مع خط الأنابيب.

3-آخر السبب اللحام بسرعة على خطوط الأنابيب أسرع حركة القطب من أعلى إلى أسفل، ومع لا حركة النسيج. بينما مسرى يتحرك من أسفل إلى أعلى على مشترك لأنابيب وحياكة الكهربائي يؤدي إلى إبطاء سرعة اللحام.

كاتب
المهندس محمد يونس عبد الملك
مهندس ميكانيكي مؤهل من جامعة الهندسة والتكنولوجيا، لاهور، باكستان، وحائز على درجة البكالوريوس في التعليم الفني من مدرسة بوليتكنيك أنشأتها جامعة ولاية أوكلاهوما في روالبندي، باكستان. لقد كان عضوا في المجتمع الأمريكي اللحام (AWS) والمجتمع الأمريكي من USA المهندسين الميكانيكيين.